韩国、挪威、加拿大、泰国……全球多地接连发生交通事故 - 韩坠机事故179名遇难者身份全部确认 一黑匣子数据已提取

韩坠机事故179名遇难者身份全部确认 一黑匣子数据已提取

文章来源：中新社

中新社首尔1月1日电（刘旭  季龙雨）韩联社1月1日援引韩国中央灾难安全对策本部（下称“本部”）消息称，2024年12月29日发生的韩国济州航空坠机事故179名遇难者身份已全部得到确认。

据本部1日发布的坠机事故情况报告显示，截至当日上午6时，179名遇难者身份已全部得到确认。

韩国国土交通部（下称“国土部”）当天表示，济州航空失事客机的两个黑匣子中，用于记录驾驶舱语音的黑匣子数据已提取完毕，将还原成声音状态后进行分析。另一个用于记录飞行数据的黑匣子因连接器丢失，国土部计划将其送往美国进行分析。

对于发生坠机事故的务安机场跑道尽头的混凝土设施，国土部正在对这一设施的设置规定及其与坠机事故间的关联性展开调查，并对全国机场航行安全设施进行检查。

此外，国土部此前一天表示，将延长务安机场临时封闭时间至当地时间1月7日凌晨5时，届时视情况可能继续延长。

当地时间2024年12月29日，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落时坠毁。韩国消防厅和救援部门当天确认，机上除2人获救外，其余179人全部遇难。韩国检方随后决定组建“事故对策本部”，与警方、消防等有关部门合作，共同对事故展开调查。（完）

据韩联社2025年1月7日报道，韩国国土交通部（简称“国土部”）在当天确认，济州航空失事客机发动机内发现部分羽毛，证实客机坠落前曾遭遇鸟击。 

国土部下属航空铁路事故调查委员会当天表示，调查人员在检查客机发动机时发现部分羽毛，正对羽毛所属鸟类品种和羽毛进入发动机原因进行详细调查，并计划与美国国家运输安全委员会共同分析发动机内发现的羽毛。事故调查委员会还表示，飞机一侧发动机受损情况较为明显，还需进一步调查两侧发动机是否同时发生故障、另一侧发动机是否受损较轻。即使遭飞鸟严重撞击，也不意味着发动机会立即熄火。

对于务安机场跑道尽头用于支撑航向信标台的混凝土设施涉及违反规定的争议，国土部坚持认为其符合规定。国土部表示，计划制定对国内机场设施的整体改善方案，并组建专家参与的工作组，对国内机场设施进行调查。此外，国土部当天还表示，用于记录飞行数据的黑匣子已于1月6日被送往美国，正在接受修复及分析。

据韩联社报道，该黑匣子修复后，预计需要三天时间从中提取数据，再需两天时间对基本数据进行初步分析，但同用于记录驾驶舱语音的黑匣子数据、监控的时间轴进行逐一对照还需数月时间。